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  零部件方面,通过“技术升级+产品创新”推动业务发展,乘用车零部件业务稳步增长,2016年上半年乘用车配套的零部件产值占全公司零部件产值已达55%。发动机方面,NP18发动机表现亮眼,完成销售超过19.1万台,并实现了在客户新产品上的批量供货。未来将进一步打造核心零部件产品,优化和拓展零部件产品市场。。  2016年,卡车市场翘首以盼的GB1589-2016标准及相关法规正式落地实施,将车辆长度放宽到了18.1米,此举也让长头卡车迎来了发展第二春,但此时的东风柳汽已在长头卡车领域颇有建树,屡获殊荣。2017年,中国首款高端长头重卡乘龙T7全国上市,该车型被称为“中国最美长头卡车”。  2018年,东风柳汽另一款长头产品乘龙T5的上市,定位为超舒适、更省油的准重型产品,深刻影响了国内长头车市场格局,对于长头卡车的普及应用起到巨大的推动作用。...